fundacja

misja

Misją Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych jest ratowanie kolei wąskotorowych i zabytkowego taboru, który jest przez nią stopniowo gromadzony. Działalność Fundacji opiera się na zaangażowaniu wolontariuszy, którzy poświęcając swój wolny czas na prace przy kolejach wąskotorowych realizują swoją pasję. Fundacja nie tworzy zamkniętej organizacji, aby przyłączyć się do jej prac nie trzeba mieć żadnych szczególnych umiejętności. Każdy pasjonat chętny pomóc będzie zawsze mile widziany na każdej z kolei, nad którymi FPKW sprawuje opiekę - Rogowem, Starachowicami, Pionkami.

organizacja non-profit

Fundacja jest organizacją pozarządową, nie otrzymuje od nikogo żadnych dotacji i niemal całość środków finansowych, którymi dysponuje pochodzi z wpływów z biletów i organizowanych na kolejach wycieczek. Dlatego wszelkie darowizny, które otrzymuje od życzliwych jej ludzi i przedsiębiorstw są dla niej bardzo cenne. FPKW ma status organizacji pożytku publicznego, dlatego każdy możne przeznaczyć na jej działalność 1% swojego podatku dochodowego PIT. Porównując działalność Fundacji do innych jednostek opiekujących się zabytkami kolejnictwa, ale utrzymywanych ze środków budżetowych można zaryzykować tezę, że umie ona gospodarować wypracowanymi i powierzonymi przez darczyńców środkami. Na poparcie tej tezy pokrótce przedstawimy dokonania w minionym roku 2005 tylko dla najbardziej nas interesującej - Starachowickiej Kolei Wąskotorowej.

działalność

Miniony rok był już drugim, w czasie którego Fundacja prowadziła regularny ruch turystyczny na Starachowickiej Kolei Wąskotorowej (Starachowice Wschodnie - Iłża. Podobnie jak rok wcześniej w każdą niedzielę kursowały pociągi turystyczne na 5. km odcinku ze Strarachowic Wschodnich do Lipia. W minionym roku były prowadzone prace przy udrażnianiu rozkradzionego torowiska między Lipiem a Lubienią, jesienią pociąg roboczy dotarł do 8 kilometra, czyli 3 km za Lipiem. Dalej przez kilka kilometrów infrastruktura kolejowa została kompletnie skradziona, dlatego bez poważnych zewnętrznych środków finansowych odbudowa tego odcinka jest nierealna. Dzięki zaangażowaniu wolontariuszy i przychylności lokalnych samorządów w minionym roku został oczyszczony i odkopany z naniesionej ziemi teren stacji w Iłży i szlak do Błazin. Na tory te po wielu latach powrócił pojazd mechaniczny - drezyna spalinowa. Po dalszym udrożnieniu szlaku i uzupełnieniu niewielkich ubytków w torowisku będzie realne otwarcie ruchu między Iłżą a Marculami (6 km).

plany na sezon 2006

A w najbliższym sezonie jest sporo pracy. Jakie są plany?
Przede wszystkim konserwacja istniejącego odcinka. Kradzieże ciągle występują - choćby na samym starachowickim trójkącie - czyli stacji - skradziono przytwierdzenia. Wolontariusze patrolują szlak, tak by mieć "rękę na pulsie" i nie dopuścić do kradzieży. Być może, dzięki zapasowi zwiezionych i przygotowanych do kradzieży szyn oraz zakupie nowych zostanie przedłużony szlak do dawnej składnicy Łaziska (ok. 9 km na szlaku) przede wszystkim z myślą dla turystów, którzy mieliby z tamtego miejsca ok 10 minut na spacer do zbiornika wodnego na Kotyzce. W Starachowicach - w planach też jest zorganizowanie przystanku z peronem przy ulicy Iłżeckiej. Dużo się wydarzy w Iłży. Tam prężnie działają dwajmiejscowiwolontariusze. Stacja jest już oczyszczona, będzie przygotowane miejsce na imprezy masowe - np. współpracujące z Turniejem Rycerskim. W planach kolejowych jest przygotowanie zaplecza na tabor, który przędzej czy póżniej pojawi się w Iłży. Również szlak. Jeszcze przed sezonem zostanie oczyszczony szlak do Jasieńca . Natomiast po uzupełnieniu ok.300 metrów kradzieży toru można byłoby dojechać do dawnej skadnicy - tam gdzie jest parking tir, a nawet dalej do nadleśnictwa Marcule. Tam jeszcze na początku lat 90 organizowane były ogniska. Można przywrócić tą tradycję.

Kiedy zostanie połączony odcinek starachowicki i iłżecki? Uzupełnienie kradzieży 4 kilometrów (od słynnego 8km do 12km - w okolicach Zębca) wymaga bardzo dużego kapitału, który przerasta wolontariuszy FPKW. Jedyną nadzieją na najszybsze połączenie jest dotacja zewnętrzna na ratowanie zabytków lub poprawę infrastruktury turystycznej. Bez wsparcia finansowego proces łączenia może potrwać kilka lat! Każda pomoc finansowa prrzyśpieszy ten moment.

jak dokonać wpłaty i odliczenia

W praktyce wygląda to tak, że kiedy otrzymamy deklarację podatkową PIT 11/8B od naszego pracodawcy, albo też sami prowadząc działalność obliczymy wysokość naszego obowiązku wobec fiskusa, musimy obliczyć należny podatek dochodowy wobec Urzędu Skarbowego, wypełniając odpowiedni PIT. Kiedy już znamy wysokość podatku, który musimy zapłacić, obliczamy 1% od kwoty, którą wpisaliśmy w pozycji 180 w PIT 36 lub 110 w PIT 37.

Następnie na konto Fundacji dokonujemy wpłaty w wysokości wyliczonego "1 procenta" w placówce banku lub na poczcie. W treści przelewu podajemy beneficjenta wpłaty, czyli FPKW tytułem:"1 % na OPP darowizna - Starachowice".Umieszczenie na druku przelewu/wpłaty tych danych upoważnia Państwa do pomniejszenia podatku za rok ubiegły na deklaracji podatkowej. Wyliczoną kwotę 1% wpisujemy do odpowiedniej rubryki (PIT 36 - pozycja 181 lub PIT 37 - pozycja 111 ) na zeznaniu podatkowym.

Wpłaty jednego procenta należy dokonać pomiędzy 1 stycznia a 30 kwietnia 2006 roku, ale nie później niż złożenie zeznania PIT w Urzędzie Skarbowym. Pamiętajmy o zachowaniu kwitu wpłaty tak samo, jak przetrzymujemy swoje zeznanie podatkowe. Po takim odliczeniu Urząd Skarbowy zwróci Państwu owy "1 procent", który przekazali Państwo na rzecz naszej Fundacji.

Każde wsparcie finansowe (nie tylko w ramach 1% podatku) bardzo nam pomoże. Dziękujemy!

wzór wypełnienia przekazu

dane adresowe

FUNDACJA POLSKICH KOLEI WĄSKOTOROWYCH
ul. Radomska 1, 26-670 Pionki
bank: BPH PBK S.A. nr konta: 59 1060 0076 0000 4042 2012 1215
strona Inernetowa Fundacji: http://www.fpkw.pl/
mail: pawelszwed@go2.pl
informacja o Fundacji: w bazie organizacji pozarządowych
NIP: 527-23-07-637
KRS: 0000061869
licencja przewoźnika kolejowego UTK : WPO/113/2005

odsyłacze

• Starachowicka Kolej Wąskotorowa - na stronie FPKW
• Lipie - Wrota Puszczy Iłżeckiej - podstrona o SKW
• SKW - informacje, pliki do pobrania, forum - strona wolontariuszy
• galeria zdjęć na forum - sse.pl
• informacje w wąskotorówkowym portalu - wąsk.pl

banery

Wszystkich webmasterów i użytkowników for, którzy chcieliby nam pomóc, prosimy o umieszczenie jednego z poniższych banerów (lub wstawienie kodu) na swoich stronach:

lub kod:
<p><a href="http://www.fpkw.pl"><img src="http://lipie.ovh.org/obrazki/baner_1p_fpkw.gif" alt="Wspomóż FPKW" width="138" height="40" /></a></p>

lub kod:
<p><a href="http://www.lipie.ovh.org/fpkw.htm"><img src="http://lipie.ovh.org/obrazki/baner_opp_fpkw_xxs4.gif" alt="Wspomóż FPKW" width="138" height="40" /></a></p>

lub kod:
<p><a href="http://www.lipie.ovh.org/fpkw.htm"><img src="http://lipie.ovh.org/obrazki/baner_opp_fpkw_zm.gif" alt="Wspomóż FPKW" width="420" height="122" /></a></p>

lub kod:
<p><a href="http://www.lipie.ovh.org/fpkw.htm"><img src="http://lipie.ovh.org/obrazki/baner_opp_fpkw.gif" alt="Wspomóż FPKW" width="550" height="160" /></a></p>

plakat A3

Polecamy również plakat informujący o akcji; prosimy o wydrukowanie i umieszczenie go na tablicy informacyjnej w swoim zakładzie pracy lub uczelni. Dziękujemy!

do pobrania:
obrazek *.jpg [321 KB] - rozdzielczość 72 dpi
obrazek *.jpg [1831 KB] - rozdzielczość 200 dpi
dokument *.pdf [298 KB]

---

do góry strony